日前召开的中央财经委员会第六次会议明确提出，推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。1月5日，封面新闻记者从国家发改委了解到，川渝双方已就合力推进铁路大通道项目建设、协力推进成渝城市群一体化发展、加强“十四五”规划对接、持续推动重点领域合作等工作达成共识。
2019年，国家发改委在例行新闻发布会上曾透露，将进一步研究出台加快成渝城市群一体化发展的具体政策举措。
封面新闻记者当时就“城市群建设”相关问题提问国家发改委时，发言人回应称，近年来成渝、长江中游、中原等跨省区城市群的工作机制更加健全、基础设施更加畅通、市场更加统一有序、公共服务更加互惠共享，城市群内都市圈发展步伐明显加快。
国家发改委表示，“十三五”规划《纲要》明确的19个城市群，承载了我国78%的人口，贡献了超过80%的国内生产总值。其中，成渝、京津冀、长三角、珠三角、长江中游等城市群以10.4%的国土面积，集聚了近40%的人口，创造了超过一半的国内生产总值。总体来看，我国城市群的集聚和带动效应持续增强、支撑和服务区域乃至全国发展的功能更加优化。
封面新闻记者注意到，自2011年国务院批复《成渝经济区区域规划》以来，成渝合作不断推进。2015年，重庆和四川签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》，决定将推动交通、信息和市场三个“一体化”；同年，成渝高铁正式通车运；2016年，国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发《成渝城市群发展规划》；2018年，川渝签署《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划》和12个专项合作协议；去年，签署《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》……
从成渝经济区到成渝城市群，再到成渝地区双城经济圈，成渝地区在全国区域发展中的战略地位不断上升。国家发改委城市和小城镇改革发展中心主任史育龙日前就指出，成渝城市群崛起或将提升为国家战略，目前成渝城市群有很好的增长表现，在全国19个做过规划的城市群中也是佼佼者。